Greckie koleje wchodzą w etap zaplanowanej modernizacji, której realizacja została rozpisana do 2027 roku. Jej podstawą jest zaktualizowana umowa pomiędzy państwem greckim a operatorem Hellenic Train, przewidująca stopniowe wprowadzanie nowego taboru, wzmocnienie standardów bezpieczeństwa oraz jasno określone zobowiązania finansowe i ramy czasowe. Dokument został podpisany po wielomiesięcznych negocjacjach i stanowi fundament dalszych zmian w sektorze kolejowym.
Zmodyfikowana umowa reguluje zasady świadczenia usług publicznych przez Hellenic Train, spółkę należącą do włoskiej grupy Ferrovie dello Stato Italiane. Choć dokument nie precyzuje jeszcze szczegółowych terminów realizacji usług ani wdrażania inwestycji, wskazuje wyraźnie skalę planowanych nakładów finansowych.
Łączna wartość inwestycji przewidzianych w umowie wynosi 420 mln euro. Największa część tej kwoty – 308 mln euro – zostanie przeznaczona bezpośrednio przez Hellenic Train na zakup nowego taboru. Plan obejmuje nabycie 23 nowoczesnych pociągów od firmy Alstom, jednego z czołowych europejskich producentów taboru kolejowego.
Wprowadzenie nowych składów ma poprawić jakość usług kolejowych, zwiększyć bezpieczeństwo podróży oraz podnieść standard transportu kolejowego w Grecji. Rewizja umowy ma również na celu wzmocnienie nadzoru państwa nad realizacją zobowiązań operatora oraz zapewnienie większej przejrzystości w zakresie inwestycji i terminów ich wdrażania.
Zmiany te wpisują się w szersze działania modernizacyjne sektora kolejowego, który w ostatnich latach znalazł się w centrum debaty publicznej. Najbliższe lata pokażą, w jakim stopniu nowe regulacje i zapowiedziane inwestycje przełożą się na realną poprawę funkcjonowania kolei w Grecji.
