W Grecji zmienia się podejście do walki z nielegalnym ruchem pojazdów, które nie spełniają podstawowych wymogów prawnych – takich jak ważne ubezpieczenie, aktualny przegląd techniczny (KTEO), opłacone podatki drogowe czy prawidłowe zgłoszenie unieruchomienia. Niezależny Urząd ds. Dochodów Publicznych (AADE) uruchamia rozszerzony system kontroli, który ma identyfikować takie pojazdy z wykorzystaniem zintegrowanych danych z wielu baz administracji publicznej. Nowe przepisy przewidują surowe kary finansowe sięgające nawet 30 000 euro oraz administracyjne sankcje, w tym konfiskatę tablic rejestracyjnych i prawa jazdy.
Nowoczesne metody identyfikacji naruszeń
System opiera się na elektronicznych krzyżowych weryfikacjach danych z baz AADE, Generalnego Sekretariatu Systemów Informacyjnych, Ministerstwa Infrastruktury i Transportu oraz policji drogowej. Celem jest automatyczne wykrywanie naruszeń i przesyłanie zawiadomień właścicielom pojazdów.
Szczególny nacisk położono na pojazdy zgłoszone jako unieruchomione, lecz mimo to poruszające się po drogach. W tym celu wykorzystane zostaną kamery na bramkach autostradowych, które co tydzień będą przekazywać zaszyfrowane dane do Generalnej Dyrekcji ds. Cyfryzacji AADE. Jeśli system wykaże, że taki pojazd był w ruchu, właściciel otrzyma zawiadomienie ze zdjęciem tablic rejestracyjnych i dokładnymi informacjami o przejeździe. Ma on 10 dni na przedstawienie wyjaśnień – osobiście, przez platformę myCAR lub drogą mailową.
Surowe kary dla nieuczciwych właścicieli
W przypadku braku reakcji lub nieskutecznego odwołania właściciel pojazdu zostanie obciążony grzywną w wysokości 10 000 euro oraz podwójną wartością niezapłaconego podatku drogowego. Recydywa skutkuje potrojeniem kary (30 000 euro) oraz odebraniem prawa jazdy na okres trzech lat.
AADE oraz służby celne planują także kontrole terenowe w miejscach, gdzie pojazdy zostały zgłoszone jako unieruchomione. Jeśli auto nie znajduje się w zadeklarowanej lokalizacji, jego status zostaje automatycznie anulowany, a właściciel ukarany.
Letnia ofensywa przeciw nieubezpieczonym pojazdom i brakowi przeglądów
Od lata 2025 roku uruchomiona zostanie również platforma do automatycznych weryfikacji pojazdów bez ubezpieczenia i aktualnego przeglądu technicznego. Procedura będzie powtarzana co najmniej dwa razy do roku. Przewidziane sankcje to m.in.:
- Brak ubezpieczenia:
- 250 euro dla motocykli
- 500 euro dla samochodów osobowych
- 1000 euro dla pojazdów użytkowych
- Dodatkowe opłaty za zaległe podatki drogowe (jeśli przekraczają rok)
2. Brak przeglądu technicznego (KTEO):
- Kara w wysokości 400 euro
- W przypadku powtórnego naruszenia – podwojenie kary oraz odebranie tablic i dokumentów rejestracyjnych. Zwrot następuje po okazaniu ważnych dokumentów i opłaceniu grzywien.
Dodatkowa kontrola po trzech miesiącach
Zgodnie z przepisami, po trzech miesiącach od wysłania pierwszego zawiadomienia następuje obowiązkowy ponowny, zautomatyzowany przegląd zgodności. Jeśli naruszenie nadal występuje, sprawa trafia do lokalnej policji, która odbiera dokumenty i tablice oraz przekazuje je do właściwego wydziału transportu.
Nowy model egzekwowania prawa drogowego
AADE podkreśla, że wprowadzany system to jedna z najbardziej kompleksowych inicjatyw mających na celu walkę z nadużyciami w zakresie obowiązków właścicieli pojazdów. W pełni wykorzystuje on potencjał cyfrowych narzędzi administracji publicznej, łącząc nowoczesną technologię z kontrolami terenowymi i interoperacyjnością baz danych.
Władze liczą, że dzięki tym działaniom uda się nie tylko zwiększyć wpływy budżetowe, ale również wzmocnić przejrzystość, równość wobec prawa oraz – co najważniejsze – bezpieczeństwo na greckich drogach.
,){kind=link}