Metro w Atenach zostało niedawno sklasyfikowane na trzecim miejscu w Europie, tuż za Oslo i Sofią, w rankingu przygotowanym przez firmę Bounce zajmującą się przechowywaniem bagaży.
Firma przeanalizowała usługi metra w stolicach europejskich, uwzględniając szereg czynników, co pozwoliło na zaskakujące odkrycia. Choć londyńska sieć metra jest jedną z najbardziej znanych w Europie, nie znalazła się nawet w pierwszej piątce najlepszych. Straciła punkty z powodu ogromnej liczby pasażerów oraz zawiłej struktury, co utrudnia turystom poruszanie się po systemie.
Podczas badania firma Bounce wzięła pod uwagę wiele aspektów, takich jak średnia ocena stacji w Google, długość tras, liczba stacji, roczna liczba pasażerów oraz procent pozytywnych i negatywnych opinii online. Dane te zostały następnie zebrane w tzw. „indeks metra”, który posłużył do określenia ogólnej oceny systemów metra.
Ateny tuż za Oslo i Sofią
Metro w Atenach zostało ocenione na 7,29 na 10, zajmując trzecie miejsce w rankingu. Jest to istotna część infrastruktury transportowej miasta, oferująca szybkie, tanie i regularne połączenia, w tym bezpośredni dostęp do lotniska i popularnego portu w Pireusie, który obsługuje podróże promowe na greckie wyspy.
Ateńskie metro obejmuje 62 stacje na 70 km torów i obsługuje ponad ćwierć miliona pasażerów rocznie. Średnia ocena stacji metra w Google wynosi 4,10 na 5, chociaż stacja Syntagma, jedna z najbardziej ruchliwych, zdobyła tylko 3,50 na 5. Bounce tłumaczy to dużą liczbą pasażerów, choć niektóre opinie chwalą stację za „nowoczesność, przestronność i czystość” oraz za wystawy na poziomie hali biletowej.
Na pierwszym miejscu znalazło się metro w Oslo, które otrzymało ocenę 8,06 na 10. Norweskie metro, znane jako Oslo T-Bane, obejmuje 101 stacji na 85 km torów i obsługuje wszystkie 15 dzielnic miasta oraz część gminy Baerum.
Na drugim miejscu uplasowało się metro w Sofii z oceną 7,64 na 10. Jest to najnowszy system metra w badaniu, który został otwarty w 1998 roku i obejmuje 52 stacje na 52 km torów.
Najgorsze systemy metra w Europie
Mimo wielu atrakcji Budapesztu, jego metro otrzymało zaszczytną miano najgorszego w Europie, z oceną zaledwie 3,13 na 10. Choć system metra w stolicy Węgier ma 48 stacji na 39 km torów, rocznie obsługuje ponad 382 miliony pasażerów.
Drugim najgorzej ocenionym systemem metra jest metro w Brukseli. Choć belgijska stolica posiada 59 stacji na 40 km torów i obsługuje ponad 86 milionów pasażerów rocznie, uzyskała tylko 3,20 na 10 w rankingu. Stacja Gare du Midi, najruchliwsza w Brukseli, uzyskała najniższą ocenę w Google – zaledwie 1,90 na 5.
Ateny zajmują zasłużone trzecie miejsce w rankingu najlepszych europejskich systemów metra. Miasto oferuje nie tylko sprawny i nowoczesny transport, ale także łatwy dostęp do najważniejszych punktów w stolicy, takich jak lotnisko czy port w Pireusie. Choć w rankingu nie znalazły się systemy takie jak Londyn, to fakt, że metro ateńskie jest wysoko oceniane przez pasażerów, pokazuje, że jest to kluczowy element transportu publicznego w Grecji.
